進入五菱繽果的車內，你仿佛會被這樣的精致給驚艷到，要知道，這款代步小車的售價可是10玩都不到啊！整個內飾同樣復古色調濃郁，中控臺的別致造型讓人眼前一亮，官方把五菱繽果的中控設計稱為“水韻浮島”，雙聯屏大屏和空調模塊形成一個整體，看起來好像一個漂浮的橢圓形小島。

材質方面也比較有質感，高亮的鍍鉻、烤漆，以及多出軟質皮革的覆蓋，方向盤和門板搭手處還有打孔皮質面料，整體看上去給人感覺就是錢花得還挺值的。

空間是五菱繽果這款車的一個重要課題，可以說這款車就是要解決小型代步車空間不足的痛點。在保證擁有寬敞的后排空間之外，后備廂的裝載能力也是重點需求。

從實車來看，這個790升容積的后備廂確實挺能裝的，底部下沉很深，后排座椅不放倒的情況下，都能裝下四個登機箱。

試駕小結：通過短暫的試駕體驗，這一次，我能充分肯定：繽果的銷量密碼又有了。雖然市場上許多媒體老師都說，這款城市代步小車更多的偏向女性化的設計風格，暖暖的配色以及內飾精致的設計，還有很不錯的空間。但不得不說，小編通過這次試駕的確也被俘獲了。繽果在駕駛中沒有以往A00級小車那種方方正正，有勁沒處使的感覺，更多的向普通代步小車靠攏，電池的反饋雖然不能和那種大型新能源車相比，但至少給到了駕駛者一定的反饋，這一點值得肯定。通過一些顛簸細碎的路況時，繽果也能很好地考慮到車內人員的感受，在盡量過濾顛簸的路況時，還是保留了一部分路感，從而能夠讓駕駛者有一個對路況的整體感知。如果說A00級小車更多地扮演了城市通勤兼具玩具氣質的話，那繽果是一款稱得上稱職的城市通勤代步車。