在過去的2020年，逆境中前行已是常態。在眾多未知因素下，各大車企努力迎合時代趨勢，用新品不斷刺激消費者的審美神經。
這其中，有停滯不前的品牌，亦有迎難而上的強者，比如奧迪。
在過去一年，一汽·奧迪累計交付新車72.6288萬輛，同比增長5.4%，可謂逆勢上揚的代表。
為了不斷迎合消費者口味，1月23日，江湖君見證了一場有奧迪品牌發起、全網觀看量超3963萬人次的跨界狂歡。
一汽-大眾汽車有限公司董事、黨委書記、總經理 潘占福
這場直播，奧迪憑借創新的活動形式、跨圈層的助陣嘉賓和豐富的驚喜福利引起無數消費者關注。
更巧的是，2021年是一汽·大眾成立30周年，這樣的成績恰恰成為送給自己三十而立的禮物。
除了這份獨特的“而立之禮”，一汽·大眾還用一款全新的新生代座駕向所有人證明，三十而立，方能茁壯前行。
一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理 孫惠斌
在一段魔術秀之后，江湖君見證了全新奧迪A3的正式上市。
新車售價20.31-24.97萬，最重要的是奧迪這次為全新A3匹配了標軸兩廂+長軸三廂的家族規劃，無論你主張個性獨立，還是要兼顧家用所需，全新一代奧迪A3在年輕人眼中，已經扎扎實實的變成“可鹽可甜”的新形象。
那么問題來了，你會選擇哪一款車型呢？
01
型·個性使然
奧迪RS6同款中網，蘭博基尼Urus同款空調出風口，保時捷911.992同款換擋桿...眾所周知大眾集團家族基因強大，這一次，全新奧迪A3就實實在在的把這些配置整合到了一起。
在年輕人眼中，這簡直不要太懂他們。
外觀方面，全新奧迪A3采用全新的設計語言，帶有折角設計的大燈組更顯科技感，RS風格蜂窩狀進氣格柵人見人愛，前杠兩側多邊形的進氣口動感十足，同時擴大了車輛進氣口面積。
車側部分，整體線條立體動感，前后輪拱造型突出，營造出鋼炮車型的力量感。上腰線平直有力，下腰線采用更加內凹的設計，視覺感受好評如潮。
兩廂版車型是熟悉的小鋼炮設計，緊湊且有活力，三廂版的A3L則為中國專屬，首次將軸距加長51mm，實現了乘坐空間、造型美感以及操控體驗的完美平衡，充分滿足了實用派們的全能需求。
車尾部分，是兩廂版與三廂版車型的最大區別所在，可以通過“A3/A3L”尾標輕松辨識。但異曲同工的是車輛的尾燈造型與熏黑式設計，以及后包圍設計、雙邊共兩出的排氣布局等等。
02
飾·科技依舊
坐進車內，全新A3給人的感覺可謂驚艷，最新家族設計的科技座艙布局，以及豪華車型的部分科技下放都出現在這臺新車上。
平直的儀表臺設計凸顯了豐富的視覺層次感，三輻式多功能方向盤搭配12.3英寸全液晶儀表及10.1英寸中控屏，其中奧迪全新的虛擬駕駛艙技術成為標配，最新一代MIB3智能車機系統和全新的觸控MMI系統、無線CarPlay、全景影像、駕駛模式選擇等配置也出現在新車上，讓車內充滿科技感。
同時，蘭博基尼同款空調出風口設計和保時捷同款電子擋桿造型也集合于一身，為全新奧迪A3內飾增添了不少樂趣，讓年輕人的思維映象變成現實。入門即豪華，在全新奧迪A3上再次得到印證，可以說誠意十足。
03
動·運動質感
動力方面，全新奧迪A3搭載了代號EA211的1.4T渦輪增壓四缸發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動匹配了7速雙離合變速箱。
整套動力總成對熟知奧迪產品的消費者而言并不陌生，其動力表現與燃油經濟性也得到認可，并且全系都滿足國六排放標準。
在國內外緊湊型車細分市場競爭激烈情況下，對逐漸成為消費重心的新生代年輕人來說，選一臺運動個性的緊湊型車作為人生第一臺車成為常規操作。
隨著消費升級，年輕人們對其車輛有了更高要求，既要質感突出還需具備駕駛樂趣，只要這樣才會滿足自我心理預期。
作為首個將入門級車型引入中國市場的品牌，全新奧迪A3具備先入為主的優勢，近年來銷量可觀。伴隨市場競爭激烈加劇，在同級競品奔馳A級和寶馬1系等車型加入前提下，奧迪A3不斷針對中國市場本土化改造同時，依舊保持著較高的認可度。
如今，全新奧迪A3的到來，憑借顏值在線的外觀設計，科技十足的內飾質感，樂趣依舊的動力體驗，我們依舊有理由相信，它的到來會延續產品的優質口碑，讓我們一起期待它的市場表現。
