如果要推薦一臺能夠滿足多場景用車需求且高性價比的合資B級車，那么雪佛蘭邁銳寶XL可以說是當(dāng)仁不讓。作為一臺引人追隨的科技旗艦，2022款雪佛蘭邁銳寶XL燃情上市。本次改款之后最大的變化在于顏色及配置的提升，讓本就在同級車型中有著非常強(qiáng)競爭優(yōu)勢的它如虎添翼。
邁銳寶XL作為一款外觀運(yùn)動，氣場戰(zhàn)斗的車型，改款后新增了星光灰、電光紅兩款個性化車型顏色，從而為年輕群體提供更多個性選擇。車型顏色還只是開胃菜，接下來才是重點(diǎn)，新款車型將兩大人氣功能擴(kuò)展到2022款邁銳寶XL更多車型上，后視鏡電動折疊只需輕輕一按即可自動收起，帶倒車軌跡線的倒車影像，讓你日常使用更方便，秒變“倒車大神”，這些原先只在高配車型上才有的配置如今成為標(biāo)配。
2022款車型依然采用4門5座布局，符合中型車定位。內(nèi)飾中控臺布局沒有改變，但是用料更厚道，肢體接觸的位置采用軟性材料，個別位置裝飾紅色縫線和金屬線條。配置方面，雙區(qū)自動空調(diào)、納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、后排出風(fēng)口、獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測、智能無鑰匙進(jìn)入及發(fā)動機(jī)一鍵式啟動等舒適配置成為了全系標(biāo)配。
如果要形容邁銳寶XL的車機(jī)系統(tǒng)，可以說科技感十足，以前只能選裝的10吋高清全彩多點(diǎn)觸控液晶屏此次成為550T車型的標(biāo)配，畫面操作靈活性不錯，沒有卡頓、拖拽之類的情況，全新一代MyLink+車機(jī)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和百度CarLife，帶有科大訊飛提供的語音交互和OTA升級功能，安吉星系統(tǒng)全系標(biāo)配，享受每年100G OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量服務(wù)。
安全方面，整車大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，合力打造輕盈強(qiáng)韌的剛性車身，而2829mm的軸距更是可以媲美部分C級轎車，為加之BOSCH電子安全系統(tǒng)以及10項(xiàng)主動安全智能科技為全家人提供一個安全、舒適的大空間。
動力方面，2020款邁銳寶XL搭載1.5T、2.0T兩種不同排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，標(biāo)配9擋手自一體變速箱，綜合油耗在6.3升左右。
雪佛蘭2T9黃金動力組合可以說是能文能武，賽道上，其高效的動力輸出讓邁銳寶XL更具優(yōu)異的加速爆發(fā)來征服大直道。不久前，邁銳寶XL正式靠這套動力總成以“1:54.168”創(chuàng)造20萬內(nèi)量產(chǎn)車最快圈速，充分展現(xiàn)雪佛蘭所追求的運(yùn)動駕駛樂趣與強(qiáng)悍可靠的產(chǎn)品特質(zhì)。
生活中，換擋平順、節(jié)能省油，為邁銳寶XL提供源源不斷的澎湃輸出。目前，雪佛蘭旗下只有三大旗艦車型（開拓者、邁銳寶XL、探界者）裝備了這套驅(qū)動系統(tǒng)，相比同級別車型邁銳寶XL準(zhǔn)入門檻更低，對于工薪族來說這款邁銳寶XL是不錯的選擇。
邁銳寶XL底盤依然是家族王炸組合：前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸為四連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)。賽道上，精準(zhǔn)穩(wěn)定的操控，能輕松應(yīng)對賽道上出彎入彎的每一個彎道機(jī)關(guān)。生活中，行駛穩(wěn)健且富有駕駛樂趣。
總結(jié)，2022款邁銳寶XL無論操控、行駛品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、乘坐舒適性等方面，在同級車型中都有著非常強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。現(xiàn)在購買全系車型可享動力總成主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)，以及所有車載App應(yīng)用可享每年100G的車聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量，再加上誠意滿滿的終端優(yōu)惠政策，絕對能滿足注重性價比的消費(fèi)者需求。
