當(dāng)前，汽車市場(chǎng)已經(jīng)卷出天際，各類精品車型層出不窮，猶如神仙打架，讓消費(fèi)者挑花了眼。最近，在8萬(wàn)級(jí)純電車市場(chǎng)，就有一款極具爆款潛質(zhì)的新車型殺入市場(chǎng)，它就是東風(fēng)納米旗下“大美智能國(guó)民車”納米01。在這一細(xì)分市場(chǎng)，僅越級(jí)大空間+四大同級(jí)唯一配置，就足以讓納米01成為標(biāo)桿般的存在。下面，我們就從“硬件”和“軟件”層面，來(lái)分析一下納米01的實(shí)力到底如何。

　　獨(dú)一份的硬核配置，越級(jí)不止一點(diǎn)

　　從“硬件”層面來(lái)看，納米01的寬適5座大空間，以及同級(jí)唯一的全自動(dòng)泊車和遙控泊車、十合一電驅(qū)等配置，讓納米01在市場(chǎng)上能夠迅速出圈。

　　在8萬(wàn)級(jí)純電車市場(chǎng)，常見(jiàn)的是5門4座車型，甚至不乏一些3門4座的A00級(jí)車。而5門5座還帶大空間的納米01，可以說(shuō)是相當(dāng)稀缺。依托短前懸、短后懸的設(shè)計(jì)，納米01擁有了2660mm的超長(zhǎng)軸距，高達(dá)66.7%的“得房率”，讓車輛的內(nèi)部空間基本無(wú)損耗，再匹配1810mm的同級(jí)最大車寬，寬適的大五座空間，令許多同級(jí)車型望塵莫及。

　　除了寬適大空間，納米01還擁有許多20萬(wàn)級(jí)車型才有的智能化配置。其中，全自動(dòng)泊車和遙控泊車功能為同級(jí)獨(dú)一份，L2智駕輔助、全新一代540°環(huán)視系統(tǒng)也是同級(jí)少有，眾多越級(jí)的智能化配置，刷新了8萬(wàn)級(jí)純電車的智能化新高度。

　　此外，同級(jí)唯一十合一電驅(qū)的加入，更是讓納米01如虎添翼。整車搭載的行業(yè)首創(chuàng)馬赫 E十合一電驅(qū)動(dòng)總成，是汽車行業(yè)首款效率認(rèn)證突破91%的電驅(qū)動(dòng)總成。在它的賦能下，納米01最大功率70kW，峰值扭矩達(dá)160N·m，最高時(shí)速140km/h，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力和能效的雙優(yōu)。續(xù)航方面，納米01最高續(xù)航可達(dá)430km，快充30分鐘可完成30%-80%的補(bǔ)能，讓用戶徹底告別續(xù)航焦慮。

　　獨(dú)一份的貼心，舒適更勝一籌

　　在“軟實(shí)力”層面，納米01不僅擁有超高的“美商”，在舒適性上更是做足了“文章”，在8萬(wàn)級(jí)純電車市場(chǎng)，很難找到一款如此精致貼心的車型。

　　首先，論精致度，納米01在同級(jí)可以說(shuō)是無(wú)出其右。整車采用同級(jí)唯一的零界無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)，首次將跑車的標(biāo)配“下凡”到國(guó)民車上，不僅為用戶帶來(lái)了更大的全景視野，同時(shí)也大幅拉升了納米01的整體顏值，讓精致出行觸手可及。

　　其次，論舒適性，納米01也為同級(jí)車型打了個(gè)樣兒。整車配備同級(jí)唯一的主駕一鍵躺平功能，隨時(shí)隨地，一鍵即享“躺平”自由，再配合主駕座椅的迎賓、記憶、加熱通風(fēng)等功能，舒適感拉滿。在長(zhǎng)途駕駛中，納米01的前排座椅180°放平功能就能堪當(dāng)大用，搭配精品可以秒變雙人床，讓用戶在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中可以得到充分的休憩，將疲勞一掃而光。

　　此外，納米01還將用戶的使用習(xí)慣和出行場(chǎng)景相結(jié)合，設(shè)計(jì)出抽屜副駕島臺(tái)、浮島式超大扶手箱、前機(jī)艙儲(chǔ)物箱等多樣化的儲(chǔ)物空間，精巧的人性化設(shè)計(jì)，既實(shí)用又便利。

　　綜合來(lái)看，納米01這款8萬(wàn)級(jí)的純電車，以寬適的大空間、精致時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、豐富的智能化配置，以及行業(yè)首創(chuàng)的馬赫E十合一電驅(qū)，為用戶帶來(lái)了20萬(wàn)級(jí)的出行體驗(yàn)。這些難能可貴的特質(zhì)，讓納米01成為同級(jí)市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的存在。7.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，再加上越級(jí)的產(chǎn)品力，納米01極有可能成為國(guó)民車市場(chǎng)的下一個(gè)爆款，為東風(fēng)納米品牌成功打響第一槍。