當前,中國汽車行業(yè)正在變革與挑戰(zhàn)中砥礪前行。面對汽車行業(yè)百年未有之大變局,東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風汽車)堅定不移推進新能源轉型,推進高水平科技自立自強,持續(xù)以自主發(fā)展為核心,以技術創(chuàng)新筑底,以產品向新突圍,為未來發(fā)展筑牢根基。
今年上半年,東風汽車以履行好國資央企使命責任和提升企業(yè)核心競爭力為工作主線,終端銷售汽車111.6萬輛,整體銷量逐月回升,6月批發(fā)、終端交付量雙雙跨越20萬輛臺階,二季度終端交付量環(huán)比增長23.6%。其中,乘用車銷售86.4萬輛,商用車銷售25.1萬輛,東風汽車自主品牌銷量占比進一步提升至60%,東風嵐圖連續(xù)4個月銷量過萬,中重卡終端銷量躍升國內市場第一;新能源汽車銷售40.2萬輛,同比增長6.8%,滲透率達到36%;海外出口持續(xù)增長,實現(xiàn)汽車出口11.5萬輛,同比增長3%,其中,自主新能源汽車出口2.9萬輛,同比增長229%。數據顯示,自主新能源整體收益性在行業(yè)中處于較高水平。
產品向“新”突破 技術向“智”圖強
2025年以來,東風汽車加強科技創(chuàng)新,引領產業(yè)創(chuàng)新,在智能電動化轉型中實現(xiàn)了“新”產品矩陣煥新與核心“智”技突破的雙向躍升。
為加快轉型升級,提速發(fā)展新能源汽車,東風汽車已構建起覆蓋豪華、高端、主流的全領域新能源品牌格局。今年以來,東風汽車加速強化新能源產品矩陣,陸續(xù)投放東風奕派eπ007新款、東風奕派eπ008新款、東風日產N7、東風納米06、示界06、東風嵐圖FREE+等新款產品,“新”發(fā)展態(tài)勢良好。
值得一提的是,2025年6月東風汽車集團股份有限公司奕派汽車科技公司宣布成立,將聚焦整合商企、研發(fā)、生產、供應鏈、銷售及服務等全價值鏈的優(yōu)質資源,全速推動東風汽車自主乘用車事業(yè)的發(fā)展。這不僅是東風汽車“向內求變”的戰(zhàn)略考量,也標志著東風汽車在自主乘用車領域再次“握緊拳頭”,為“打贏勝仗”提供更強大的資源保障。

東風汽車自主品牌矩陣亮相2025上海國際車展
當前,各大主機廠在智能化領域的競爭愈發(fā)激烈。為加快致勝智能化“下半場”,2025年4月,東風汽車發(fā)布“天元智能”技術品牌,構建“一核雙基雙元”智能化技術體系,以最懂中國道路的智能化方案,為汽車產業(yè)智能化發(fā)展提供新思路。為助力構建智能網聯(lián)汽車產業(yè)安全可控、規(guī)范有序的發(fā)展生態(tài),東風汽車還深度參與到輔助駕駛強制國標制定工作中,展現(xiàn)在智能網聯(lián)汽車技術領域的領先地位與責任擔當。今年6月,東風汽車牽頭建設的具身智能技術湖北省重點實驗室已完成認定,為中國汽車產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供技術支持和解決方案。此外,東風汽車與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作,圍繞智能座艙、車控、網聯(lián)等領域聯(lián)合創(chuàng)新,持續(xù)推動L3級智能輔助駕駛在東風嵐圖、東風猛士品牌量產落地,加速技術普惠。

2025年4月,東風汽車發(fā)布“天元智能”技術品牌
出海加速向“上” 深化全球布局
隨著國際化躍遷步伐的持續(xù)提速,東風汽車積極融入“一帶一路”建設,加快品牌“出海”步伐。今年3月,DONGFENG BOX / HUGE / MAGE3款東風自主乘用車車型,在歐洲北馬其頓最大的購物商場隆重展示,為當地消費者帶來全新購車選擇;5月,東風汽車DONGFENG、VOYAH與MHero三大品牌登陸波蘭市場,標志東風汽車在中東歐市場拓展的全面提速;6月,東風汽車首家意大利旗艦展廳在首都羅馬揭幕,集中展示了東風汽車全系自主產品,這一布局彰顯出東風汽車深耕歐洲市場的決心;今年6月,東風汽車旗下9款乘商車型首次境外亮相,以香港市場為支點,加速進入越南、新加坡、馬來西亞等東南亞市場。

東風汽車“東方風起 明珠閃耀”品牌發(fā)布會在香港舉行
此外,東風旗下自主乘用車及商用車品牌也在海外市場產品布局、品牌建設、渠道拓展等取得顯著成效。2025年5月,東風嵐圖陸續(xù)在阿聯(lián)酋、多哈等地舉行盛大發(fā)布儀式,持續(xù)深化東風嵐圖在中東地區(qū)的戰(zhàn)略布局。東風猛士917自2023年8月上市以來,已進入瑞士、西班牙、俄羅斯、迪拜等海外市場。東風納米BOX遠銷荷蘭、智利、白俄羅斯、新加坡、馬來西亞等20余個國家和地區(qū),已累計出口超12000輛,2025年1-2月更登上荷蘭電動車市場榜首,成為當地最受歡迎的中國品牌電動車型。6月,東風商用車品牌旗艦店在智利首都圣地亞哥舉行開店儀式,在南美市場市場邁出堅實步伐。

駐華使節(jié)點贊東風嵐圖
為加速“走出去”“走上去”,在2025年上海車展上,東風汽車與沙特UMA公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,以沙特為中心進一步拓展中東市場。在“車谷造·全球行”推介會上,東風汽車與法國汽車移動協(xié)會等三家單位簽訂諒解合作備忘錄,持續(xù)深化歐洲市場布局。與此同時,東風汽車也積極推動海外研發(fā)與檢測驗證與國際接軌,在汽車電子架構開發(fā)、自主混合動力系統(tǒng)開發(fā)、自動駕駛樣車開發(fā)等領域取得豐碩成果。東風襄陽達安汽車檢測中心與12個國家和地區(qū)的汽車認證主管部門及認證機構開展合作,為旗下品牌“出海”提供了強有力的支持與保障。
堅持長期主義 “鏈”動產業(yè)發(fā)展
當前,無論是市場還是消費者,都意識到,中國汽車要想發(fā)展好,就必須回歸本源,追求長期主義。作為汽車央企,東風汽車始終堅持長期主義,以自身的高質量發(fā)展推動產業(yè)健康發(fā)展,在建設產業(yè)集群中發(fā)揮主體支撐和融通帶動作用,以“整車+核心零部件+關鍵技術”的完整生態(tài),持續(xù)助力汽車強國建設。
近年來,東風汽車加快推進產業(yè)集群傳統(tǒng)產業(yè)煥新,從研發(fā)、設計、工業(yè)生產、營銷網絡、物流配送等各個環(huán)節(jié)給產業(yè)賦能,吸引眾多“專精特新”企業(yè)落戶產業(yè)集群。目前,東風帶動湖北2600余家零部件企業(yè)升級,集群內一級配套商已突破1000家,構建半徑50公里的“兩小時供應鏈圈”,將該區(qū)域成功打造為全國零部件品類最全、規(guī)模最大、產業(yè)鏈最完整、創(chuàng)新力最強的配套基地之一。
新能源產業(yè)鏈布局方面,東風汽車以自主掌控核心資源為導向,對電池、電驅、電控等新能源汽車核心部件進行全產業(yè)鏈布局。其中,純電驅動總成銷量進入行業(yè)前十;IGBT打破國外壟斷,實現(xiàn)國產化替代。在新能源產業(yè)生態(tài)布局方面,東風汽車圍繞新能源產品全生命周期和用戶全場景需求,豐富產品和服務生態(tài);同時,布局新能源汽車補能生態(tài),打造智慧超充站,建成全球領先的兆瓦級品牌超快充樁;開展“車電分離”模式下的電池運營及平臺管理;布局動力電池回收業(yè)務,加快建設回收項目。

東風汽車打造華中地區(qū)首條汽車功率半導體模塊(IGBT)生產線
針對行業(yè)共性的產業(yè)鏈供應鏈“卡點”“堵點”,東風汽車還牽頭成立湖北省車規(guī)級芯片創(chuàng)新聯(lián)合體,攜手國內芯片設計、制造、封測企業(yè)及高校40余家,通過東風汽車百萬輛級規(guī)模汽車芯片應用需求拉動,聯(lián)合攻關,量產了首顆國產高性能MCU芯片——DF30;與相關單位聯(lián)合攻關超大噸位一體化壓鑄裝備,提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,東風一體化壓鑄產業(yè)化項目預計于2026年6月實現(xiàn)量產。屆時,東風汽車將擁有全球噸位最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產線,預計年產輕量化部件20萬件。

東風汽車推動產業(yè)鏈生態(tài)安全穩(wěn)定
2025年下半年,東風汽車將錨定目標不放松,積極應對行業(yè)變革和挑戰(zhàn),以營銷、商企能力突破為重點,以改革創(chuàng)新為主線,促進自主事業(yè)與合資業(yè)務雙輪驅動、國內與國際市場協(xié)調發(fā)展,加速向新能源、智能化轉型,加快關鍵技術、核心資源掌控和產業(yè)化步伐,繼續(xù)以實干擔當推動東風汽車經營發(fā)展持續(xù)破局突圍,為推動“三個躍遷、一個向新”和“十五五”良好開局奠定基礎,在發(fā)展的新賽道上持續(xù)發(fā)揮“東風力量”。














