由于氙氣車燈明亮度更好，照得更遠，面積也更廣，是一種高氣壓放電燈。因此很多私家車主給自己的愛車做“眼科手術”，而很多汽修廠和汽車配件商店也都有出售或者改裝氙氣車燈的業務。
　　一些司機反映說，現在有些車輛私自將車燈改成了氙氣大燈，這種燈比普通車燈亮2倍到3倍，是隱形“馬路殺手”。特別在一些小路上，如果碰上對面強光的照射，會感到特別刺眼。如果行車時，被迎面車輛的強光燈“刺傷”眼睛，造成瞬間視覺“盲區”，雖然時間可能只有四五秒，但這白花花的一片“盲區”對其司機來說十分危險。
　　據悉，道路交通安全法只對如何使用燈光有具體規定，比如變換車道時應打轉彎燈，在150米距離內會車應該關閉遠光燈等，但對于燈光亮度卻沒有規定。而我國《機動車運行安全技術條件》中關于車燈部分，只對功率、最小照明亮度、顏色以及照射角度進行了規定，尚沒有對最大照明亮度的規定。
　　對于氙氣燈的功過是非，有業內人士表示，使用氙氣燈所帶來的問題，關鍵還是不規范的改裝和使用者的素質導致的，而作為氙氣燈本身還是先進的汽車裝備。與傳統的鹵素車燈相比，氙氣燈的優點是亮度增加了三倍，擁有超長及超廣角的寬廣視野，對提升夜間及霧中駕駛視線的清晰度有明顯的效果，可大大減少行車事故率；同時，氙氣燈使用壽命比鹵素燈泡長，還有能耗低、節電性強、色溫性好等優點。照明優異的氙氣燈能很好的解決因為前大燈的照明不足導致交通事故，大大增加行車的安全系數。
　　提醒：隨意改裝隱患多
　　目前不少改裝店提供的氙氣燈泡并不完全符合原有車燈，如果要將原車燈改成氙氣燈則需要改動原有的車燈。擾人的燈光很可能都是不規范安裝的氙氣燈發出的，這種氙氣車燈很多是由于在改裝時沒有加裝透鏡。燈一開，異常刺眼，造成瞬間視覺“盲區”，雖然時間只有四五秒，但這白花花的一片“盲區”對其他夜行司機來說十分危險。
　　眼下，許多車主違規改裝或不正確使用亮度極強的氙氣燈的現象比較普遍。而氙氣燈也并不是越亮越好，鹵素燈的色溫可以由2300K到7000K；氙氣燈的色溫由4200K到超過8000K。燈的色溫越高，它對霧和雨的穿透力越差。
　　由于目前市場上很少有氙氣燈與原車型號相符，經過改裝后的大燈很可能出現漏水的問題，并且改裝氙氣燈往往要加裝電流增壓裝備，造成車輛電路電流過大則有燒壞電路甚至車輛自燃的可能。