駕駛機動車，不可避免地要用到燈光，但記者近日調查發現，并非所有的駕駛員都懂得正確使用汽車的燈光信號，很多機動車駕駛員都存在違反燈光使用規則的行為。

　　【目擊】

　　現場一：轉彎沒提前打轉向燈

　　4月14日上午9時，記者駕車在白沙大道與華園東路交界的交通燈處等候，準備往西區郵局方向行駛，綠燈亮時記者繼續直行，豈料相對方向的一輛小車突然由直行路線變更為左轉入華園東路，當其轉到一半時才打轉向燈，導致跟在該小車后面的司機出一身冷汗……

　　現場二：會車時依舊使用遠光燈

　　4月16日晚上22時，記者駕車在堤東路沿長堤行駛，因為沿路有路燈，所以記者的小車打著近光燈。當行至水南路口時，迎面來的汽車開了遠光燈，記者前面的道路立時變得白茫茫一片……

　　現場三：車主擅自改裝高強度氙氣車頭燈

　　4月17日晚上21時30分，記者駕車沿環市一路往白沙加油站方向行駛，對向一輛寶來轎車亮著耀眼的高強度氙氣車頭燈開過來，刺眼的燈光嚴重影響了記者駕駛……

　　【當事者說】

　　錯誤使用車燈易出事

　　陳女士經常遇到對方司機亮大燈開車的情況，“有些司機在夜間行車時，總開著遠光燈，甚至開著違規改裝的氙氣大燈，比探照燈還亮，當交匯車輛擦身而過時，對向而來的車前的擋風玻璃會是白茫茫一片，接下來是2秒鐘的漆黑。2秒，對每小時車速40公里的車，就是22米的距離，可能您的車已經和某些物體‘親密接觸’了。”

　　趙先生為了讓自己的小車車燈更“酷”、更“炫”，改裝了燈色偏藍的高強度氙氣車頭燈，他說：“我當初改裝是為了車子好看，也為了自己可以看得更遠，讓別人為我讓路。”不過趙先生也承認，有些對向而來的車子，因為受不了他小車的強光，司機會開啟了遠光燈“回敬”他。

　　李小姐的眼睛不太好，駕駛技術一般，她夜間行車時都習慣開著遠光燈，感覺這樣方便點、安全點，但每逢會車，她都不懂得將遠光燈轉為近光燈；每次車子要轉向，她都等到已經快轉彎了才打轉向燈，“我轉彎時已經打轉向燈了啊１她并沒意識到自己已給城市交通帶來了嚴重的安全隱患。

　　【交警感言】

　　被處罰事小，危及生命安全事大

　　據交警部門介紹，駕駛員錯誤使用燈光最常見的情況，就是機動車在行駛中，遇轉彎、變更車道或超車時沒有按規定提前打轉向燈，或在發生變更的時候才將轉向燈打開，使得后面的車輛措手不及，極易引發與相對方向直行車輛或同方向后方車輛相撞事故。

　　機動車夜間在無中心隔離設施或無中心線的道路上會車時，應在距相對方向來車150米以外處改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈，而很多機動車駕駛員在此情況下，依舊使用遠光燈，刺眼的燈光使相對方向來車的駕駛人看不清路面情況，容易引發車禍。

　　有關法規規定：“任何單位或個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。”一些機動車車主為了讓車燈更“酷”、更“炫”，置相關法律規定于不顧，擅自改裝一種燈色偏藍的高強度氙氣車頭燈，或擅自在機動車的前后燈上加裝其它燈飾，刺眼的燈光嚴重影響他人的行車安全。

　　【提醒】

　　正確使用車燈

　　交警部門提醒，不按規定使用燈光的，處以記1分，并罰款200元。汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、倒車燈等幾種。為了您和他人的安全，開車時請按照以下的指引正確使用燈光：

　　行車燈：一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這種燈。

　　近光燈：夜間在市區行車時使用。

　　遠光燈：在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記揍車的時候應該換回近光燈，以免造成對方司機眩目。

　　轉向燈：轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。

　　霧燈：在大霧天氣里使用的燈光信號。

　　倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區，另一方面也是對車尾行人的提醒。