一汽-大眾新款邁騰和新款邁騰GTE（插電式混動版）將于今晚（12月18日）在北京正式公布全國指導價，新車作為中期改款，延續了海外版的設計元素和長軸距設計，并針對配置進行了一定的提升。值得一提的是，邁騰GTE作為插電式混動版也是首次引入國產。
新款邁騰的設計延續了歐版Passat中期改款的思路，前臉針對進氣格柵和前包圍進行了重新設計，一改長相“捉急”的樣貌，更加具有運動時尚感，從而區別于上汽大眾帕薩特的穩重風格。雖然前大燈組變化不算太大，但全新的內部結構設計使得新車將擁有LED矩陣式Matrix光源。相比之下，尾部變化則來自尾燈組燈腔結構設計，加入回旋鏢式LED光源，并搭配鍍鉻裝飾的雙邊共兩出排氣。此外，全新的英文標識“Magotan”出現在LOGO下方，這也是大眾家族最新的設計理念。
而此次增加的邁騰GTE插電式混動版，除了延續新款邁騰的變化之外，更是通過細節部分強調其屬于新能源車型的特點，其中藍色車漆和C型LED日行燈是最明顯的變化之處，同時前進氣格柵之上增加充電接口。除此之外，新車在前翼子板和后備廂處均增加GTE專屬LOGO，并使用造型更加具有低風阻效果的五輻輪圈匹配米其林浩悅系列靜音輪胎。尺寸方面，以邁騰GTE為例，新車的長寬高分別為4865/1832/1469mm，軸距2871mm。
內飾設計上，新車的變化并不十分明顯，但全新的家族式多功能方向盤，還是能夠一眼區別出新老的變化，此外新車還將升級全液晶儀表，但邁騰GTE依然使用老款方向盤和機械式儀表盤。中控觸控屏內置一套最新的“眾行家”智能網聯系統，具備手機遠程遙控功能。下方空調面板也升級為最新的觸控式設計。此外，向座椅加熱、手機無線充電、老板鍵、后排舒適型頭枕、全景天窗、USB接口、30色內飾氛圍燈等均有配備。
動力方面，新款邁騰將搭載1.4TSI和2.0TSI，并提供280TSI（150馬力）、330TSI（186馬力）和380TSI（220馬力）三動力可選，傳動方面根據發動機不同匹配不同的7速DSG雙離合變速箱。而新增的新款邁騰GTE，則搭載1.4TSI發動機和電動機和寧德時代鋰電池組構成的插電式混動系統，其中發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力。綜合最大功率211馬力，綜合最大扭矩400牛·米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。值得一提的是，新款邁騰GTE最快的充電時間為4小時。
