10月31日，榮威iMAX8正式上市。新車定位為中大型MPV，共推出4款配置車型，售價區間為18.88-25.38萬元。前20000名購車用戶還可享8年16萬公里核心動力總成質保、至高10000元置換補貼、終身免費基礎流量以及0利息/60期超長貸等福利。
從外觀上看，作為榮威iM8概念車的量產版本，新車在設計上對概念車進行了高度還原，并提供星云藍、伯爾魯帝、刀鋒銀、榮麟灰以及冰川白五種顏色供消費者選擇。
在前臉造型上，新車搭載了榮威新獅標車型中的標志性設計元素——榮麟格柵，其設計靈感來源于中國古建筑中的斗拱，尺寸頗為夸張，辨識度極高。而光翼貫穿式日行燈的使用也讓這輛車看上去更為年輕。
新車長寬高分別為5016mm*1909mm*1782mm，軸距為3000mm。從側面造型上看，新車頗高的腰線以及長發動機蓋設計弱化了傳統MPV車型的“方盒子”視覺形象，其設計風格更像轎車。新車D柱采用頗為寬大的鍍鉻飾條進行裝飾，上面還帶有幾何圖案，看上去頗具質感。一體式門把手的設計也讓這款車看上去更加和諧，視覺整體性更強。
在車尾部分，新車采用了大量直線線條，看上去頗為傳統。但折鉤樣式的星云流轉尾燈卻為尾部造型營造出了不少新意，看上去頗為時尚。
從內飾上看，新車提供“啟航”和“蒼宇”兩種配色方案，前者以藍、白色為主基色調，更能彰顯科技感；“蒼宇”配色則以黑色為主基色調，更能彰顯整車內部質感。
新車搭載了斑馬VENUS智聯系統，除中控屏、液晶儀表盤外，主、副駕駛座椅背后還搭載了10英寸觸摸屏，官方稱之為“魔屏”。該屏幕與斑馬VENUS智聯系統互通，可玩性頗高。
從功能上看，第二排座椅靠背最大可調節角度為69°，并提供最大抬起角度為26°的腿托。此外，該座椅還支持前后滑移、8氣袋腰部按摩、四向氣動腰托、6向頭枕調節、座椅通風及加熱等功能。
從動力上看，新車將搭載代號為20A4E的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率234馬力，最大扭矩360牛·米，傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。
