39年持續(xù)創(chuàng)新，六代C級車不斷進化。每一代C級車都彰顯梅賽德斯-奔馳前沿的設計理念、空間底蘊和智能配置，讓每位C級車的用戶都能坐擁豪華于新的視覺享受和豪華于心的細膩感受。將豪華和客戶日常使用需求巧妙融合，也為細分市場樹立標桿。10月23日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車正式在蘇州地區(qū)上市，廠商建議零售價格區(qū)間為人民幣325,200元至369,200元。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車的C位顏值源于S級的全新設計理念，帶來“感性純粹”的當代至美風格：化繁為簡，摒棄多余的線條，利用流暢的曲線和曲面，勾勒立體光影效果；風格鮮明的雙前臉設計，運動轎車前衛(wèi)、運動，而中國專屬的轎車繼承全新S的設計語言，盡顯尊貴、優(yōu)雅。
內飾方面，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車全系標配12.3英寸數(shù)字儀表屏和11.9英寸高分辨率中央觸摸屏，中央觸摸屏屏幕向駕駛位傾斜6°，便于駕駛者操作，更加人性化；星環(huán)出風口，與全車形成一個完美的整體，細膩精致的鍍鉻工藝，擁有更好的阻尼質感；環(huán)繞全車64色環(huán)境氛圍燈搭配10種主題，讓每一個色彩專屬于你，配合你的不同心境；多種頂級材質的搭配，將線條的縱與橫、色彩的明與暗及材質的剛與柔巧妙融合。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車軸距相比上一代車型加長34毫米，2,954毫米超長軸距甚至優(yōu)于市面上部分中大型轎車，帶來無比寬適的后排空間；同時，與AMG GT家族同款的短前懸的設計，駕駛質感更佳。此外，大尺寸的星徽標志投影等諸多細節(jié)也讓整車的駕乘儀式感滿滿。長軸距專屬標識、全新的輪轂設計（中國專屬）以及“星粼”水平延展雙段式尾燈使全新C級更顯豪華氣質。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車采用梅賽德斯-奔馳最新交互科技，帶來超越期待的數(shù)字豪華體驗。來自于S級的照明技術，通過單側超過130萬個微鏡的折射，提供260萬像素的精準照明，再配合幾何多光束LED大燈模塊的84個獨立光源、攝像頭及導航系統(tǒng)，實現(xiàn)精準的燈光控制，包括650米照射距離、流星雨特效迎賓功能、自適應遠光燈輔助系統(tǒng)增強版、地形補償、主動照明功能及彎角照明功能以及城市、鄉(xiāng)村、高速模式及惡劣天氣照明功能。
新車搭載的第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，覆蓋用戶衣行住行全場景，擁有中國專屬的節(jié)日主題、快應用、智能家居功能。全系標配的12.3英寸高清觸控顯示屏+11.9英寸數(shù)字儀表的雙大屏，擁有200/210 dpi媲美專業(yè)電腦的清晰畫質，可提供更加優(yōu)秀的顯示效果。此外，平視顯示及AR實景穿越導航的加持，可呈現(xiàn)駕駛所需的更多信息。同時，用戶可選裝與全新S級同水平的智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載毫米波雷達+攝像頭+實時地圖的完整架構，為駕駛更添一分愜意。
舒適性方面，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車提供了前排舒適性頭枕及后排專屬舒適配置。前排座椅每個頭枕由46個零件精密組裝而成，前后及上下各有6個擋位進行調節(jié)，高度可進行60毫米調整，前后可進行40毫米調整，使車內每一位駕乘人員都能找到最舒適的坐姿。
在車內環(huán)境上，提供 Burmester 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，并通過控制噪音傳遞路徑和改善噪聲源來實現(xiàn)靜謐的車內環(huán)境。現(xiàn)場體驗關閉車門后，整車NVH有了顯著提升，Burmester音響系統(tǒng)更是帶來了殿堂級的音效享受。
動力方面，全新長軸距C級車搭載了梅賽德斯-奔馳最新集成化、模塊化的全新M254直列四缸發(fā)動機，帶來更好的乘坐體驗。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車為用戶帶來了優(yōu)于同級的舒適配置和省心的駕乘體驗，智能、人性化的產(chǎn)品點，為用戶提供全方位的“舒適區(qū)”。從第一眼源自顏值的驚艷，到深得人心的舒適性配置，相信全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級能夠成為陪伴他們的愜意舒適生活的堅定力量。
