全新路虎攬勝將于4月21日晚正式上市，此前，新車已經公布了預售價格區間，為209.88-251.88萬元，率先開啟預售的為兩款特別版車型，分別為3.0T攬勝典范加長版和4.4T攬勝首發版。全新攬勝基于最新的MLA-FLEX架構打造，整體風格變得更為簡潔。
外觀方面，全新攬勝依然傳承經典的外觀設計，線條突出的中網和交互式前大燈相融合，前格柵更修長，全新的中網樣式，看上去更整潔，一條簡約干練的雙橫向鍍鉻飾條裝飾了前保險杠。蚌殼式發動機蓋一直是攬勝的經典設計元素之一，全新攬勝的接合處縫隙相比于之前縮短了一半。
車身側面更為簡潔，標志性的“鯊魚鰓”設計變得更平面化與簡潔，同時門把手也變更為隱藏式的設計。懸浮式車頂是攬勝的經典得以繼續保留，同時得到保留的還有船尾式的后保險杠。D柱飾板與后側圍玻璃渾然一體，貫穿的腰線及車門圓潤邊緣設計突出了穩重優雅的車側線條。
車輛尾部，新車再次展現出極簡的設計理念，整個尾燈僅為一條豎置垂直的燈具，而轉向燈隱藏在了貫穿車尾的黑色裝飾條內，這樣的設計展現出新車的寬度。同時，由于尾門的尺寸過大，分體式尾門的設計，則為車主提供了更多的便利。后玻璃與車身完美銜接，船尾式后保險杠底部安置著配備了后霧燈以及車尾反光板。
內飾方面，全新攬勝內飾與外觀呼應，同樣盡可能的干凈整潔，通過由Kcadrat與路虎合作的全新環保材料與木紋和鋁合金材質進行搭配的全新的設計理念，也彰顯出攬勝家族獨特的豪華氣質。車機搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統，中控由13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏承接車輛大部分功能，并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統。
在中控屏下方，是直觀的溫度控制模塊，上面配有靈活的旋鈕，方便用戶操作輔助功能。再往下看，則是驅動控制模塊，其中包括全新設計的變速桿與全地形反饋適應系統。配備了隱藏式方向盤按鍵板，只有在激活多功能控制系統后，功能按鍵才會一一浮現。
在座椅配置方面，全新攬勝加高了兩側的軟墊，改進了肩部的支撐結構，從而提高了舒適性，座椅的設計也變得更時尚、簡約、做工精良，非常上檔次。后排中控集成觸屏操作系統，用于調控溫度、燈光和座椅。
動力方面，首發版車型為V8版本，搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機的P530車型，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米。同時全新攬勝還將搭載3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，其中P360車型最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米，P400車型最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，傳動均匹配8速自動變速箱，驅動形式為四驅，配備高級動態響應系統（Dynamic Response Pro）及四輪轉向系統。
