4月21日，全新路虎攬勝正式上市，新車先期共計推出4款車型，全部為加長軸距車型，售價146.8-249.8萬元。新車也是首款基于MLA-Flex電氣化架構打造的首款車型。
外觀方面，全新一代路虎攬勝前臉造型保留了現款車型上的經典設計元素，例如經典的四邊形進氣格柵、LED燈組造型以及蚌殼式發動機罩設計得以保留，具有很高的辨識度。同時，全新攬勝對進氣格柵尺寸進行了加長，能夠有效增加橫向視覺寬度，配合內部錯落有致的矩形網狀接口，讓整個前臉看上去豪華感更強。
值得注意的是，全新一代攬勝還采用了智能數字LED大燈，其光束照射射程可達500米，集Signature日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈于一體。車身側面造型依舊保持了攬勝車型的經典設計元素，整體線條平滑簡約，沒有多余的線條，依舊保證了攬勝旗艦車型該有的魁梧造型。同時，新車還通過采用隱藏式的A、B、C、D柱設計，營造出了懸浮式車頂的視覺感受。
此外，全新一代攬勝還采用了科技感更強的隱藏式門把手，在提升豪華感和現代感的同時，還能有效降低風阻。配合對細節部分的進益求精，為全新攬勝帶來了0.3cd的風阻系數，低風阻媲美跑車級別，要知道這可是定位中大型定位的旗艦SUV。車身尺寸方面，先期上市車型均為長軸版車型，長寬高分別為5252/2047/1870mm，軸距為3197mm。
車尾相對前臉和車側來看，變化就相當明顯了，車尾采用了極為創新大膽的設計。車尾設計靈感來源于游艇，而最大的亮點在于尾燈組設計，縱向布局的尾燈組更聚焦功能性，不在作為裝飾的一部分存在，轉向燈隱藏在了橫向貫穿的鋼琴漆面飾板內，貫徹了極簡的設計思路。
內飾設計也同樣貫徹了極簡設計思路，平直簡約的中控臺搭配全新樣式的雙輻方向盤，營造了非常獨特的路虎風格。而在選材用料方面，作為旗艦車型的攬勝自然是不用擔心的，新車采用了由Kcadrat與路虎合作的全新環保材料與木紋和鋁合金材質進行搭配，營造了路虎品牌該有的豪華氣質。
智能配置方面，全新一代攬勝將搭載路虎最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統。中控由13.1英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏組成，集成了車輛大部分功能。配合13.7英寸全液晶儀表盤，只需兩步即可訪問90%的任務，功能非常強大。此外，新車還配有Meridian品牌音響，揚聲器數量達到35個，輸出功率可達1600瓦，其中分布在頭枕的四個揚聲器功率為20瓦，并帶有主動降噪功能，能夠車內乘客提供震撼的視聽體驗。
全新一代攬勝還支持選裝后座娛樂套件，在前排椅背上增加一對11.4英寸高清觸摸屏。新車還提供15W無線電話充電，以及高達60w的USB C充電接口以及230V插座等。此外，在后排行政級座椅的翻折式中央扶手內部集成一塊 8 英寸觸控屏，將后排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度。
座椅布局方面，全新一代攬勝首次提供7座版車型。最后一排的座椅還提供尾門戶外活動套件，通過巧妙的結構隱藏在后備箱內，翻折打開便可以坐在后備箱享受愜意的時光。
動力方面，全新一代路虎攬勝基于MLA-Flex電氣化架構打造，新車搭載不同功率的英杰力3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，最大功率分別為360馬力（P360車型）和400馬力（P400車型），最大扭矩分別為500牛·米（P360車型）和550牛·米（P400車型）。此外，全新一代路虎·攬勝 創世首發版還提供4.4T雙渦輪增壓 V8發動機的P530車型，最大功率可達530馬力，最大扭矩為750牛·米。傳動方面，全系匹配8速自動變速箱。
