3月2日，2023款榮威iMAX8正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為18.58-25.58萬(wàn)元。作為年代改款車型，新車在原有基礎(chǔ)上對(duì)外觀、配置等行了調(diào)整，同時(shí)第三排座椅還增加了翻折功能，使得車輛的空間靈活性大大提升。

　　外觀方面，2023款榮威iMAX8車頭變化較為明顯，原來(lái)的黑色中網(wǎng)變成了龍鱗黑鉆前臉造型，采用66片切割工藝飾片，夸張的中網(wǎng)面積也帶來(lái)了不俗的氣場(chǎng)。LED前大燈組依然與中網(wǎng)緊密融合在一起，中間則配有貫穿式的LED日行燈。此外，車頭帶有360°全景影像攝像頭，毫米波雷達(dá)等配置。

　　車身側(cè)面以及車尾造型并沒有改動(dòng)，依然保持了傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)，車輛后排都采用了隱私玻璃，側(cè)滑門把手上配有按鈕，開啟更為方便。車輛的輪圈樣式也有了變化，車輪中央增加了黑色的花瓣樣式裝飾。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高為5016/1909/1788（1782）mm，軸距為3000mm。

　　內(nèi)飾方面，新車新增大象灰配色，原本中控下半部采用的銀色飾板替換為仿木紋樣式，讓車內(nèi)整體看上去更為溫馨一點(diǎn)。新車?yán)^續(xù)采用展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，12.3英寸的全液晶儀表+12.3英寸的中控屏也是如今比較主流的硬件配備。

　　前排座椅依然保持了老款的樣式，采用真皮包裹，頭部帶有兩側(cè)支撐可調(diào)，帶有加熱以及通風(fēng)等功能，相比老款一個(gè)明顯的變化就是座椅后方原來(lái)的魔屏變成了更為實(shí)用的小桌板。第二排座椅有了明顯的升級(jí)，從原來(lái)的座椅升級(jí)成為了帶有可調(diào)節(jié)腿托的航空座椅，兩側(cè)扶手從可調(diào)節(jié)樣式變成了固定樣式，舒適度進(jìn)一步提升，同時(shí)座椅調(diào)節(jié)直接從底部改到了扶手位置，配置上則帶有加熱通風(fēng)以及按摩。

 

　　第三排座椅依然采用了3座布局，帶有語(yǔ)音識(shí)別的控制按鍵，同時(shí)還帶有兒童安全座椅接口，支持按照4/6比例放倒。車內(nèi)的整體儲(chǔ)物依然保持了老款的設(shè)計(jì)，原本被不少消費(fèi)者詬病的后備廂儲(chǔ)物也得到了一定的改善，第三排座椅在不使用時(shí)可以進(jìn)行向前的翻折，從而進(jìn)一步增加了后備廂的儲(chǔ)物容積。

 

　　動(dòng)力方面依然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的組合，最大功率為234馬力，峰值扭矩360牛·米。底盤也依然是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。