3月30日，2023款坦克500正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為33.50-39.50萬元，同時(shí)，同步開放了戶外休閑包、硅油風(fēng)扇、前橋電控差速鎖、20英寸全新樣式輪圈等供用戶選擇。

　　外觀方面，作為年代改款車型，新車整體造型基本沒有過多調(diào)整。具體來看，新車有“運(yùn)動(dòng)版”和“商務(wù)版”兩套設(shè)計(jì)，除了中網(wǎng)造型有些變化，二者最大的區(qū)別就是商務(wù)版少了尾門上的備胎，車長也比較短。運(yùn)動(dòng)版的前格柵采用較粗壯的鍍鉻條，凸顯野性；商務(wù)版則是致密的橫向鍍鉻格柵，大氣中透著細(xì)膩。兩側(cè)采用LED光源的燈組。新車的前保險(xiǎn)杠為貫穿式設(shè)計(jì)，寬厚的風(fēng)格也較為霸氣。

　　車身側(cè)面整體設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，但前后翼子板凸出車身，形成寬體的視覺效果，搭配密條輻大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升了整車的氣場。車尾部分，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，兩側(cè)尾燈采用縱向布局，并由一個(gè)鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設(shè)計(jì)。車尾后包圍為也采用了更具氣場的銀色后護(hù)板設(shè)計(jì)，并使用了隱藏式排氣布局。

　　2023款坦克500的車機(jī)系統(tǒng)以及功能菜單邏輯實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化，前排雙大屏+后排控制屏的三屏聯(lián)動(dòng)將帶來更極致的智能人車交互體驗(yàn)，語音交互更精準(zhǔn)，系統(tǒng)響應(yīng)更敏捷。此外，該車將全系標(biāo)配車載ETC，讓車廂布置更加整潔，前方的視野也更通透。座椅采用Nappa皮質(zhì)，除集成加熱/通風(fēng)與按摩功能外，還增加座椅靠背通風(fēng)功能，提升舒適度。

　　軟件層面，2023款坦克500針對中央電子控制器CEM電能量管理進(jìn)行了策略煥新，優(yōu)化了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)下的節(jié)電策略和機(jī)制，消除了用戶的電量焦慮；同時(shí)，對電池管理系統(tǒng)、電子差速鎖等通訊類的診斷策略進(jìn)行了煥新。硬件層面，2023款坦克500優(yōu)化后雷達(dá)擋泥板，最大程度降低雨雪等惡劣天氣對雷達(dá)傳感器的干擾，提升了嚴(yán)苛環(huán)境下整車電器的適應(yīng)性；同時(shí)通過增加電磁減震器線束防護(hù)、電磁減震器電磁閥位置優(yōu)化、輪速傳感器布置優(yōu)化等，提升嚴(yán)苛路況下車輛整體的耐久及可靠性。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)，該四驅(qū)系統(tǒng)采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，并擁有11種地形模型越野選擇。