4月14日，保時(shí)捷釋放了一張中期改款Cayenne的預(yù)告圖，新車將在4月18日的上海車展迎來全球首發(fā)。

　　新車主要針對(duì)前格柵、包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及大燈造型進(jìn)行了微調(diào)，三段式進(jìn)氣口整體尺寸更大，并融入了LED日行燈。此外新車還將會(huì)提供全新造型的貫穿式尾燈。

 　　作為中期改款車型，新款保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)飾變化可謂大刀闊斧，在保留典型的Cayenne設(shè)計(jì)特征的同時(shí)，全面提升動(dòng)感豪華的舒適性和功能性。新款Cayenne從儀表板到中控臺(tái)，再到車門內(nèi)部的上沿均經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的出風(fēng)口采用Cayenne標(biāo)志性的垂直排列設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新款Cayenne入門版車型依舊搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將提升至354馬力，最大扭矩提升至500牛·米。新款Cayenne S將換搭4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)款2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率474馬力，最大扭矩599牛·米。采用插電混合動(dòng)力的新款Cayenne E-Hybrid將會(huì)搭載25.9kWh電池，不過具體純電續(xù)航里程并未公布。動(dòng)力上將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，最大功率469馬力，最大扭矩649牛·米。此外，新車還將專為中國(guó)市場(chǎng)提供一款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的插混車型。