日前獲悉，自2024年1月1日起，2024款瑪莎拉蒂M(fèi)C20售價(jià)上調(diào)，該車定位超級(jí)跑車，分為標(biāo)準(zhǔn)版和敞篷版。MC20標(biāo)準(zhǔn)版最新售價(jià)為253.88萬元，上調(diào)7.4萬元。MC20 Cielo最新售價(jià)為288.88萬元，上調(diào)7.9萬元。
回顧外觀，該車的前進(jìn)氣格柵采用了瑪莎拉蒂經(jīng)典的鯊魚嘴造型，中網(wǎng)采用了與MC12相同的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。車頭兩側(cè)配備散熱開口，并搭配了貫穿式碳纖維前唇。前車燈采用了縱向布局LED大燈組，以及在前機(jī)艙蓋上設(shè)置了“空氣橋”，讓從前格柵進(jìn)入的空氣快速穿過車頭，形成強(qiáng)大的下壓力。
車身側(cè)面來看，MC20整體采用了蝴蝶門設(shè)計(jì)，另外還采用了隱藏式門把手降低風(fēng)阻。此外，在新車B柱旁邊還有大尺寸的進(jìn)氣開口，為“海神”3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來大量的新鮮空氣。同時(shí)，新車還將配備前六后四的陶瓷碳纖維剎車系統(tǒng)，整備質(zhì)量不到1500公斤。
車尾來看，新車后機(jī)艙蓋比較有特點(diǎn)，透明的設(shè)計(jì)可以看到“海神”發(fā)動(dòng)機(jī)的容貌。尾燈采用細(xì)長(zhǎng)條的設(shè)計(jì)，讓新車尾部視覺寬度進(jìn)一步提升。排氣則使用了偏中置的雙邊共兩出設(shè)計(jì)，后包圍則集成了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱口與大尺寸的尾部擴(kuò)散器，提升車尾下壓力。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4669/1965/1221mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面，該車的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出一切以駕駛為主的理念，車內(nèi)采用了大量的碳纖維和Alcantara的材質(zhì)覆蓋，提升車輛內(nèi)飾的戰(zhàn)斗感。新車采用了時(shí)下流行的10.25英寸全液晶儀表盤與帶換擋撥片的三輻式平底方向盤，搭配10.25英寸多媒體觸控屏幕，內(nèi)部集成了移動(dòng)互聯(lián)功能。
動(dòng)力方面，瑪莎拉蒂M(fèi)C20搭載3.0T雙渦輪增壓V6“海神”發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)630馬力，最大扭矩730牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車匹配8速雙離合變速箱，并采用中置后驅(qū)的布局，標(biāo)配機(jī)械限滑差速器，可選裝電子限滑差速器，新車還提供5種駕駛模式可選，并搭配了連續(xù)可變阻尼的懸架。
