1月25日，寶馬i5正式上市，共計推出5款車型，售價區間43.99-63.99萬元。購買寶馬i5車型的寶馬/MINI車主可選擇最高18,000元購置稅及保險支持。

　　純電動版的寶馬i5與燃油版的差別主要是細節處的設計。其中雙腎式前格柵為封閉設計，在左上角還帶有“i”標識。車身的直流快充口在前翼子板左側，交流慢充口在右側后翼子板處。另外，新車還將提供M運動套裝，使得整車更具戰斗風格。車身側面修長且動感，其中經典的霍氏彎角與C柱鍍鉻裝飾融合一起的設計最為搶眼，同時在裝飾件中還融合了可發光的“5”字標識來彰顯身份。長軸距版車型的長寬高分別為5175mm/1900mm/1520mm，軸距達到了3105mm。車尾造型相對更顯簡潔，并采用了簡潔的橫向線條，視覺效果更纖細精致，底部的后包圍則使用銀色裝飾條來進一步增強了運動感。另外，新一代寶馬5系和寶馬i5均采用了隱藏式排氣布局。

　　內飾方面，同樣采用了BMW最新的家族式設計，中控臺上搭載了12.3英寸液晶儀表+14.9英寸中控屏的一體式曲面屏，同時還配有平底式雙輻式多功能方向盤、水晶質感的電子換擋機構、Bowers&Wilkins環繞式音響系統、四區自動獨立空調（后排帶獨立控制面板）等高級配置。

　　車機內集成了全新BMW OS系統，智能化方面進一步提升，并引入了巧控浮窗（QuickSelect）設計，用以改進菜單結構，令駕駛員能夠快速、便捷地訪問設定的常用功能。同時還集成了中國專屬的微信車載版功能，進一步融入微信生態，可以方便地在座艙內利用微信與好友進行即時通信，也可以通過車載微信接收導航定位信息，利用車載導航系統直接導航。智駕方面，配備了第三代BMW智能駕駛系統，可實現目標識別、路徑規劃、可行駛區域、計算機視覺融合、道路模型、軌跡預測、運動規劃、控制與決策、功能安全、使用安全、客戶功能的全棧軟件自研。

　　動力方面，寶馬i5全系均為eDrive35L車型，均搭載了升級后的第五代eDrive電驅系統，后軸配備了勵磁單電機，最大功率為250kW（340Ps），峰值扭矩為430N·m，CLTC工況下的續航里程為567km。以及容量為79.05kWh的三元鋰電池組，CLTC純電續航里程536km。另外，i5 M60 xDrive雙電機四驅版車型0-100km/h加速時間為3.8s。

　　充電方面，寶馬i5在BMW超級充電站下可實現最大205kW的充電功率，10-80%充電時間約為32分鐘。目前已有約50個超充站落地實施，覆蓋國內17個城市。同時在2024年上半年，寶馬將推出直流智能充電墻盒，使用直流充電技術，支持最高22kW充電功率，大大提升了家用樁的充電速度。