日前，MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版正式上市，售價(jià)為36.58萬(wàn)元。該車(chē)定位一款純電動(dòng)敞篷跑車(chē)，相較于在售車(chē)型主要增加了摩登米車(chē)漆和寶石紅色頂棚設(shè)計(jì)，首輪發(fā)售100臺(tái)。該車(chē)采用雙電機(jī)四驅(qū)，總功率400千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒，CLTC續(xù)航里程為520km。
MG Cyberster傳奇四驅(qū)紅篷版使用了專屬的摩登米小分子鑾光車(chē)漆。車(chē)頭線條被壓得很低，兩側(cè)為個(gè)性的大燈組，仔細(xì)觀察可以看到燈組內(nèi)部的環(huán)狀日行燈，使人聯(lián)想起經(jīng)典跑車(chē)MGB的圓形頭燈。前包圍呈現(xiàn)出V字造型，針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以更好地疏導(dǎo)氣流。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，該車(chē)傳承了來(lái)自1956年MGA敞篷跑車(chē)的經(jīng)典寶石紅色頂篷設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在1967年的MGB敞篷跑車(chē)上。1958年的MG Magnette雖然不是敞篷車(chē)，但也采用了紅色車(chē)頂設(shè)計(jì)。此外該車(chē)配備了帶定風(fēng)翼的側(cè)裙，多輻式輪圈內(nèi)部可以看到紅色的剎車(chē)卡鉗，進(jìn)一步體現(xiàn)其高性能屬性。
車(chē)尾來(lái)看，微微上翹的鴨尾很是優(yōu)雅，再往下則是內(nèi)凹的曲面設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)尾層次感十足，后包圍的設(shè)計(jì)與前包圍呼應(yīng)，大尺寸擴(kuò)散器進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是，它的尾燈采用了箭頭造型，具有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾來(lái)看，這款車(chē)采用了比較經(jīng)典的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，三輻式平底方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足，仔細(xì)看它還擁有“換擋撥片”，其實(shí)是用來(lái)切換駕駛模式的撥片，而方向盤(pán)上的紅色按鈕則可以讓它進(jìn)入“SUPER SPORT”超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式。車(chē)內(nèi)三聯(lián)屏設(shè)計(jì)也十分搶眼，中控臺(tái)采用了按鈕式換擋，旁邊的面板中集成了觸控屏，用來(lái)調(diào)節(jié)空調(diào)等設(shè)置。
作為雙電機(jī)四驅(qū)版本，新車(chē)前軸搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機(jī)，最大功率250千瓦，總功率400千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒。該車(chē)的電池容量為77kWh，CLTC續(xù)航里程為520km。
