日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將召回C級(jí)/E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))/GLK/GLC/GLE/GLS/S級(jí)/EQE/SL級(jí)。
召回范圍：
一、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司
自2024年3月29日起，召回生產(chǎn)日期在2018年7月5日至2023年11月2日期間的部分進(jìn)口GLE和GLS汽車，共計(jì)60470輛。
二、北京奔馳汽車有限公司
自2024年8月9日起，召回生產(chǎn)日期在2010年12月2日至2014年10月31日期間的部分C級(jí)、E級(jí)及GLK汽車，共計(jì)204255輛
三、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司
自2024年4月17日起，召回生產(chǎn)日期在2023年2月6日至2023年10月13日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、S級(jí)、EQE、SL和國產(chǎn)C級(jí)、GLC汽車，共計(jì)94574輛。
召回原因：
一、本次召回范圍內(nèi)的GLE和GLS由于變速箱控制單元軟件開發(fā)偏差，在駕駛員輕踩制動(dòng)踏板、自動(dòng)變速箱從7檔降到6檔的特定條件下，可能導(dǎo)致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。
二、本次召回范圍內(nèi)的C級(jí)、E級(jí)及GLK出廠裝配的12V蓄電池，在長時(shí)間使用后，電解液可能從極柱附近滲出。極端情況下造成蓄電池傳感器損壞，空氣中的凝結(jié)水滲入蓄電池傳感器，造成其腐蝕甚至短路，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。
三、本次召回范圍內(nèi)的進(jìn)口C級(jí)、S級(jí)、EQE、SL和國產(chǎn)C級(jí)、GLC的80A保險(xiǎn)絲因焊接過程存在偏差，可能造成保險(xiǎn)絲連接中斷或熔斷所需電流過高，導(dǎo)致與其相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障，車輛可能失去動(dòng)力，約束系統(tǒng)、儀表顯示等受到影響，存在安全隱患。此外，不排除起火風(fēng)險(xiǎn)。
解決辦法:
一、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的GLE和GLS免費(fèi)升級(jí)變速箱控制單元軟件，以消除安全隱患。
二、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)更換C級(jí)、E級(jí)及GLK上還在使用的出廠裝配的蓄電池。同時(shí)檢修車輛的蓄電池線束和蓄電池傳感器，如有腐蝕痕跡，則進(jìn)行更換，以消除安全隱患。
三、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的進(jìn)口C級(jí)、S級(jí)、EQE、SL和國產(chǎn)C級(jí)、GLC更換受影響的保險(xiǎn)絲盒，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和/或北京奔馳汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。
