【蘇州車網訊】凱美瑞這個沿襲了多代的產品，在豐田大廠的加持之下，有著非常不錯的群眾口碑和市場基礎。上一代凱美瑞改款之后，迎來的加價火爆銷售的場景依然在，轉眼已是第9代凱美瑞的上市。近日，編輯從廣汽豐田蘇州常華店了解到，全新第9代凱美瑞已經正式到店，試駕車也已就位，有興趣的話，可以去店里咨詢試駕。
外觀細節方面，第9代凱美瑞的前臉變化較明顯，不同版本在前格柵有差異。一款采用蜂窩網格設計，充滿了力量感與運動氣息；另一款運用菱形元素設計，顯得更為精致與高雅。
豐田標志從立標變為橫標，發動機蓋前沿向后移，整個車頭呈現出俯沖的姿態，搭配C形大燈更顯攻擊性，保險杠兩側的黑色裝飾板搭配黑色中網。尾部同樣改用C形大燈形成前后呼應，但整個尾部設計還是更簡約。
凱美瑞作為一臺中型車，尺寸上恰到好處，長寬高4915×1840×1450mm，車身軸距2825毫米。流線型設計很耐看，腰線和門把手處于同一區域，車頂采用溜背式處理，第9代凱美瑞在隔音上有所優化，前后玻璃都采用雙層夾膠方案。
內飾設計上，第9代凱美瑞中控部分還是做了非對稱設計，但已經不再那么明顯。儀表臺的空調控制區和氛圍燈面板連為一體，采用了膚感的材質，摸起來非常細膩柔滑。12.3英寸液晶儀表和懸浮式中控屏幕讓內飾保持了足夠的科技感。
智能座艙方面，最值得一提的就是車機系統的升級。首先在硬件層面上，搭載了主流的高通驍龍 8155 芯片，車機運行內存提升至 12GB，儲存內存提升至128GB。帶來的好處是，一方面系統運行速度更加快，另一方面支持海量第三方應用。
第9代凱美瑞提供了更加完備的智能駕駛輔助和主被動安全功能，全系車型均打造新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統，通過數量更多、精度更高的雷達和攝像頭，帶來更加便捷安全的駕駛輔助功能。包括全新升級的PCS預碰撞安全系統、預防“鬼探頭”、開門預警、緊急駕駛停止、泊車時出現后方車輛與行人穿行的預警與制動、LCA車道變更輔助等功能。全車提供10個安全氣囊，其中新增加了前排中間安全氣囊，防止碰撞時前排乘客的“互相傷害”。
動力方面，凱美瑞依然扛打。無論是2.0L+CVT的燃油版，還是首次亮相的2.0HEV混動版，都有著卓越的駕駛體驗。2.0HEV版本的電機與發動機完美配合，不僅提供了152馬力的強勁動力，更有著出色的燃油經濟性，官方油耗僅為4.2L/100km。
編輯點評：廣汽豐田凱美瑞已經到了第9代，面對目前市場上比較瘋狂的環境，凱美瑞的確必須要拿出更多的實力和殺手锏才能繼續讓自己在細分市場有所斬獲。有大廠的背書以及口碑的積累，第9代凱美瑞還需要自身過硬才能走的更長遠。
