1月10日，特斯拉Model Y煥新版上市，共推出2款配置，售價分別為26.35萬和30.35萬。煥新Model Y首發版不僅擁有首發版標識，包括尾門徽章、迎賓燈徽章投影、迎賓踏板文字標識、手機充電底座文字標識、高級織物地毯腳墊、純黑麂皮質感裝飾。此外，還贈送2年/4萬公里延長保修服務，限時預售至2月28日。隨著此次上市，新款特斯拉Model Y終于揭開神秘面紗，可能和大家的預想都有些不同，這或許就是特斯拉總能帶給我們驚喜的地方。當然，特斯拉的一貫作風，不開發布會，僅僅是官網匆忙上線新款車型。本文我們將為大家詳細解讀新款Model Y到底哪變了？

新款Model Y的外觀你猜對了嗎？是不是符合你的預期？“大號鼠標”這次終于革新了，不再是Model 3的放大版。此次新款Model Y的改動主要是在車頭與車尾，而車身并沒有變化，依然延續經典的流線造型，也就是說經典地大尺寸全景天幕、無框式車門、隱藏式門把手、低風阻輪圈，這些特斯拉曾經耳熟能詳的設計繼續得到保留。從新款車型的設計來看，新車繼續延續低風阻造型設計，這將讓Model Y擁有低能耗。

盡管新款Model Y的尺寸發生改變，但是變化非常有限，僅僅是因為外觀裝飾件的變化而變化。實際上車內空間并沒有改變，仍然會與現款車型保持一致。

內飾整體看齊Model 3煥新版，環繞式氛圍燈和風格統一的裝飾讓整體感更強，內飾材質增加了翻毛皮的覆蓋面積，高級感增加，整體依然是極簡的設計風格。中央仍然是15英寸的方形顯示屏，車機芯片AMD Ryzen，系統也依然是特斯拉自研。這套車機融合了地圖與儀表盤的相關信息，重點以駕駛信息和車輛信息為主，界面設計簡潔，并類似于PAD的風格，快捷菜單按鍵位于界面的下方。盡管特斯拉省去了物理功能按鍵，但是由于菜單結構簡單，二級菜單并不難找，比如想要控制空調，直接選擇菜單欄的溫度設定，自動空調會根據設定溫度自動調整風量、玻璃除霧、座椅加熱或通風，而如果想找到其它功能，大多數在二級菜單也能找到。另外，界面下方的快捷菜單欄會顯示你常用的功能或App，聽歌、打游戲、看電影、刷視頻、K歌其實都很方便。

看似特斯拉改變了一些傳統的使用習慣，但當你逐漸熟悉車輛之后，會發現它仍然秉承了美式的“懶人”習慣，車主只需要傻瓜式操作，其它都能自動化解決。并且之前車主一致在吐槽的問題，特斯拉也在不斷OTA升級，比如語音控制現在已經可以模糊查詢了。特斯拉要給到消費者的，就是一個能夠保持領先若干年的硬件系統，然后軟件不斷迭代革新。

當然，取消轉向撥桿和換擋撥桿一直是爭議比較大的地方。新的轉向燈開關集成在方向盤按鍵上，雨刷開關也在方向盤按鍵上，換擋直接設計在了屏幕里，通過上下滑動操作，仍然需要大家一段時間的熟悉。屏幕下方仍然是兩個無線充電面板，后部是一個隱藏式的儲物空間，再加上中央扶手，會形成兩個巨大的儲物空間。車輛座椅仍然采用一體式設計，此次升級的重點是新增了座椅通風，同時，車輛后排新增小屏幕，不僅可以控制空調，還能控制座椅加熱、多媒體系統，并能夠播放視頻。不過，屏幕尺寸確實有點小，如果看視頻的話確實有點牽強。車內的空間與現款車型沒有變化，滿足基本的需求，但是后排座椅稍顯單薄。

動力層面，該車提供后輪驅動版和長續航全輪驅動版，對應分別是單電機和雙電機，前者最大功率為220千瓦；后者前137千瓦/后194千瓦。0-100km/h加速分別為5.9秒和4.3秒。

智駕層面，現款Model Y已經配備2顆HW4.0芯片，算力達到720 TOPS，這是目前特斯拉最高的硬件配備，完全可以滿足FSD上車的需求。因此新款Model Y也延續了這樣的硬件配置。2025年，預計FSD將可能大概率會在中國落地，而這對新款Model Y來說將至關重要，將意味著特斯拉是否能繼續保持領先地位。目前特斯拉國內的智駕水平已經遠遠落后中國品牌競爭對手，仍然停留在高速輔助駕駛層面。FSD已經在美國實現端到端智駕，如果能在國內落地，將直接進入國內智駕第一梯隊，保持領先。