日前，新款寶馬iX官圖正式發布。作為中期改款車型，新車在外觀設計和性能上進行提升，共推出三款車型：iX xDrive45、iX xDrive60、iX M70 xDrive，并且還將提供701km（WLTP工況）的續航里程。預計新款車型將于今年春季在全球范圍內正式上市，新車將繼續于寶馬集團德國丁格芬工廠投產，寶馬表示其主要市場為美國、英國和德國。
外觀方面，新車采用了更加簡潔干練、更具現代感的設計語言。最明顯的就是換用新大燈及環形光耀格柵設計。其實可將這兩部分看做一個整體，因為特別纖細的自適應LED大燈組內部的斜紋和格柵上的斜紋設計相呼應，為整個前臉帶來更流暢大氣的視覺效果。值得注意的是，新款iX首次應用M運動套裝外觀（現款僅區分Serie標準外觀及Sport運動外觀）。簡單來說，目前現款國內在售的外觀，在新發布的中期改款車型中是作為Serie標準外觀出現，相較之下，前臉和尾部兩側，以及兩側車門下部均采用與車漆同色的處理，而非現款車型的黑化處理。
車輛將新增7款車漆：極速藍，沙丘灰，碳黑色，丹泉石藍，空間銀，個性化定制磨砂深灰色，個性化定制磨砂純灰色。全新應用的M運動套裝外觀（亦同時提供M性能版運動套裝外觀）有著更加凌厲且動感的設計，前臉下部的兩段式分流器類似于全新M5的設計。此外，還有尾部專屬的擴展器及黑化設計，這兩大部分是區分M運動套裝最明顯的特征。新車還將推出23英寸輪圈，其嵌件為鋁合金材質，以減少風阻。此外，寶馬iX M70 xDrive作為M Performance性能車型，擁有橫向格柵輻條、格柵M標識、三色條紋座椅及安全帶等專屬設計。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4965/1970/1695mm，軸距為3000mm。
內飾方面，新車整體變化不大，依舊是熟悉的簡潔座艙、一體式懸浮曲面屏（搭載第8.5代BMW操作系統）等。值得注意的是，根據不同（外觀）套裝，座椅和方向盤的樣式也將變化。因為M運動套裝的首次加入，所以新車座艙加入了圓形方向盤設計。
動力方面，新款寶馬iX xDrive45搭載第五代eDrive電驅技術，采用四驅前后雙電機，系統輸出功率300千瓦/408馬力，系統峰值扭矩700N·m，WLTP工況續航里程為490-602km；新款寶馬iX xDrive60搭載四驅前后雙電機，系統輸出功率400千瓦/540馬力，系統峰值扭矩765N·m，WLTP工況續航563-701km；新款寶馬iX M70 xDrive搭載四驅前后雙電機，系統輸出功率485千瓦/659馬力，系統峰值扭矩1100N·m，WLTP工況續航521-600km。
