近日，榮威官方正式發布了榮威M7 DMH車型的內飾官圖。新車定位中大型轎車，采用“DMH超級混動系統”。值得一提的是，榮威M7 DMH是前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量產車型。據悉，新車預計2025下半年正式上市。
榮威M7 DMH內飾整體布局較為傳統，全液晶儀表盤搭配雙色雙輻式的多功能方向盤，中控臺中間配備大尺寸的多媒體中控屏，中控臺通道區域則將空調出風口手機無線充電面板進行了整合，同時還設有兩個杯架，整體造型搭配營造出不錯的高級質感。此外，新車在中控臺上還配備了流云紋飾板，并搭配256色柔光的氛圍燈，同時輔以帶有斜條紋的鍍鉻裝飾點綴，將新車內飾的高級質感提升了一個檔次。
座椅方面，新車配備“乳膠感慕斯云翼座椅”，該座椅采用Ultra Touch親膚表層極觸材質包裹，內部填充SurFlex高慢回彈海綿，前排座椅坐墊進行加長達到511mm，舒適性得到了保障。此外，后排座椅增加了側翼軟包、全車座椅及方向盤均配備加熱功能，主駕可進行“一鍵大躺”，副駕則擁有水平折疊模式，可形成沙發躺椅。
外觀方面，榮威M7 DMH整體設計展現粗大氣沉穩的車身比例。前格柵采用直瀑式造型，其矢量光軌晶鉆日行燈擁有“ROEWE”呼吸光語，而遠近光燈組則融合在前包圍兩側的通風開口面板區域，形成分體式結構。車身整體造型則采用了順滑的溜背式造型，在5米車長的襯托下，造型得到了很好的舒展。根據此前工信部申報信息來看，新車的車身尺寸長寬高分別為4940/1890/1510毫米，軸距為2820毫米，并擁有17英寸與18英寸的輪圈可選。車尾部新車配備了貫穿式的尾燈組，搭配后包圍的鍍鉻裝飾，提升了整車的高級感與辨識度。
動力方面，榮威M7 DMH將搭載新一代DMH超級混動系統，同樣根據此前工信部申報信息，該插混系統由1.5L發動機加電動機組成，發動機最大功率82千瓦，驅動電機峰值功率137千瓦。
